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煤炭分析:煤价现企稳回升态势 大型煤企相继提价

浏览次数: 日期:2015-05-21

据中国证券报5月19日报道,近期,部分港口出现低卡低硫煤种库存缺口,神华、中煤、伊泰相继调整销售煤价,低卡煤价格出现上涨苗头。安迅思煤炭分析师邓舜向中国证券报记者表示,随着迎峰度夏的临近,电厂的补库存需求及煤炭运价的提升,叠加煤企严重停产的现状,煤价将现企稳回升态势。

 

大型煤企提价

 

据了解,国内低热值煤种偏紧,中煤平九以及伊泰四号等煤种已出现货源偏紧情况。近期,大型煤炭企业也纷纷提高低卡煤炭价格。

 

邓舜介绍,伊泰集团宣布5月18日起,5000大卡煤炭价格上调5元/吨。

 

实际上,自5月10日开始,神华准五(4300大卡)价格上调了10元/吨,现为315元/吨,价格方案自5月11日零时起实施。

 

同时,中煤集团也取消平九煤炭优惠政策,硫份大于1.5%的平九煤种相当于涨价10元/吨,硫份小于1.5%的煤种相当于涨价5-10元/吨。

 

据介绍,由于近期下游用户和贸易商集中要船拉货,沿海煤炭运费也连续走高,五六万吨船从秦皇岛到广州的运费从上月的25-30元/吨上涨至35元/吨,上涨8-10元/吨。

 

港口库存则持续下降。5月18日秦皇岛库存为592万吨,相较于4月15日最高库存702万吨,下降了110万吨。

 

邓舜表示,煤炭出现乐观形势,一方面由于煤炭产量减少。煤炭运销协会数据快报显示,今年1-4月份,全国煤炭产量11.2亿吨,同比减少7700万吨,下降6.4%。同时,1-4月,我国进口煤炭6902万吨,累计同比下降37.7%。另一方面,则是电厂存煤数量创三年来新低。截至5月10日,全国重点电厂电煤库存量5505万吨,环比4月上旬减少469万吨,降幅7.85%。

 

“随着5月中上旬以来大矿先后调整了部分低卡煤的价格,市场预期从一面倒看空,逐渐认为煤价基本已经见底,加之电厂库存偏低正带来一波拉运小高峰,作为煤价先行指标的沿海运费快速上涨。从短期来看,国内煤价有望迎来一波修复性反弹行情。”邓舜说。

 

炼焦煤方面,经历前期价格调整,主要炼焦煤企业销售状况趋于好转,库存有所下降。汾渭能源指数模型显示,炼焦煤价格将于5月下旬企稳,6月上旬有望开始上涨。

 

煤企亏损严重

 

今年以来,煤炭价格屡创新低。最新一期(5月13日)环渤海5500大卡动力煤指数报收于416元/吨,刷新该指数发布以来的最低值。该指数已经连续18周下跌,累计下跌109元/吨,跌幅达20.76%。受此影响,上市煤企的亏损面继续扩大。

 

Wind数据显示,在一季度煤炭板块的39家上市公司中,18家公司净利润出现亏损,亏损面接近一半。若剔除中国神华,今年一季度38家上市煤企净利润总额亏损12.17亿元,行业盈利持续恶化。

 

其中,一季度亏损最多的仍是去年的“亏损冠军”国投新集。今年一季度,公司实现营业收入12.87亿元,同比降幅为22.07%;净亏损4.91亿元,同比下降132.74%。业绩亏损的主要原因仍是煤炭市场低迷,一季度公司煤炭销量和售价较上年同期均出现大幅下降。

 

而在半年报业绩预告中,更是一片“哀鸿遍野”。目前已经发布业绩预告的13家上市公司中,只有露天煤业一家续盈,中国神华、中煤能源、盘江股份等5家预减,国投新集、陕西煤业、黑化股份等7家公司则继续预亏。

 

其中,中国神华预计上半年净利润下滑50%以上。今年一季度,公司净利润56.9亿元,同比下滑45%。

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